Heavy Leading Company Limited adalah salah satu produsen dan pemasok truk sampah bekas paling andal di Cina. Jika Anda pergi ke truk sampah bekas bekas dalam jumlah besar yang tahan lama buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi dan harga murah.
Evaluasi Produk & Pemilihan Spesifikasi
Saat mengevaluasi truk sampah samping bekas, pembeli harus memperhatikan penampilan kosmetiknya dan fokus pada integritas struktural, kinerja hidrolik, dan kompatibilitas sasis dengan peraturan berat regional.
Spesifikasi Teknis Inti
|
Grup Parameter |
Metrik/Rentang Standar |
Metrik Evaluasi Kritis |
|
Kapasitas Muatan |
20 hingga 40 metrik ton |
Cocokkan dengan undang-undang jembatan setempat dan-batas berat gandar |
|
Konfigurasi Gandar |
6x4, 8x4, atau Traktor-Semittrailer |
Konfigurasi 8x4 mengoptimalkan distribusi bobot untuk agregat-kepadatan tinggi |
|
Sistem Hidraulik |
Silinder teleskopik-aksi ganda-tahap |
Tekanan pengoperasian (biasanya 180-210 bar); periksa apakah ada goresan pada batang silinder |
|
Konstruksi Tubuh |
Baja tahan abrasi-hardox 450 / AR400 |
Ketebalan lantai minimum (8mm-10mm); ketebalan dinding samping (6mm-8mm) |
|
Sasis & Mesin |
Mesin diesel 350HP hingga 550HP |
Verifikasikan-tingkat ledakan, kualitas perpindahan transmisi, dan keterlibatan PTO |
Panduan Pencocokan Aplikasi
Truk pembuangan samping dirancang untuk lingkungan operasional tertentu di mana konfigurasi pembuangan belakang menimbulkan bahaya terjungkal.
Konstruksi Jalan & Pekerjaan Bahu:Ideal untuk penyebaran kerikil dan aspal secara linier terus menerus di sepanjang tepi jalan tanpa mengubah posisi truk.
Medan Lembut atau Tidak Rata:Pusat gravitasi yang lebih rendah selama siklus pembuangan secara signifikan mengurangi risiko terguling dibandingkan dengan pembuangan akhir vertikal.
Lingkungan-Izin Rendah:Beroperasi secara efisien di bawah jembatan, di dalam terowongan, atau di bawah struktur di atas kepala di mana jarak bebas vertikal membatasi tempat pembuangan sampah tradisional.
Protokol Verifikasi & Inspeksi Pemasok
Mitigasi risiko akuisisi pasar sekunder memerlukan verifikasi asal usulnya secara mekanis dan legal. Pemasok terpercaya menyediakan dokumentasi transparan di empat pos pemeriksaan:
Pengujian Non-Destruktif Struktural (NDT):Laporan pemeriksaan partikel ultrasonik atau magnetik pada titik engsel, pin pivot, dan sub-rangka sasis untuk mendeteksi retakan mikro-yang lelah.
Pengujian Tekanan Hidraulik:Hasil pengujian flow meter memastikan efisiensi pompa dan tidak adanya kebocoran bypass internal di bawah beban.
Diagnostik Drivetrain:Laporan unduhan ECM yang memerinci kode kesalahan, rasio waktu menganggur-terhadap-jam kerja, dan tren konsumsi bahan bakar.
Dokumentasi & Kepatuhan:Hak milik yang jelas, catatan pemeliharaan yang dapat diverifikasi, dan konfirmasi kepatuhan standar emisi (EPA Tier 4 / Euro V atau VI tergantung tujuan).
Kerangka Keputusan Pembelian
Catatan Pengadaan:Total Biaya Kepemilikan (TCO) untuk dump truck samping bekas sangat bergantung pada sisa masa pakai silinder hidrolik dan integritas struktural engsel jungkit. Prioritaskan unit dengan-catatan pemeliharaan pemilik tunggal yang terdokumentasi dibandingkan-unit lelang dengan harga lebih rendah dengan riwayat layanan yang tidak diketahui.
Daftar Periksa Pra-Pembelian
Verifikasi kedalaman tapak ban (minimal 50% tersisa atau jatah penggantian).
Periksa bushing engsel utama dan penahan gemuk terhadap adanya permainan berlebihan.
Uji katup penurun darurat dan kontrol hidrolik cadangan manual
Pastikan rasio gigi PTO (Power Take-Off) sesuai dengan spesifikasi transmisi.
Formulir Permintaan Penawaran (RFQ).
Untuk menerima penawaran harga yang akurat termasuk pengiriman, dokumentasi ekspor, dan catatan inspeksi, harap kirimkan kebutuhan Anda:
Kuantitas Target & Preferensi Sasis: (misalnya, merek sasis Eropa atau Amerika Utara)
Kapasitas Muatan yang Dibutuhkan: (misal, kapasitas 30 ton)
Kode Pos Pelabuhan Tujuan / Lokasi Kerja:
Kepatuhan yang Diperlukan: (misalnya, EPA, CE, atau peraturan jalan setempat)
Ketiga-Inspeksi Pihak Ketiga Diperlukan: [Ya / Tidak] (misalnya, SGS, TÜV)
Pertanyaan Umum
T: Apa saja titik kegagalan utama yang harus diperiksa pada truk sampah samping bekas?
A: Periksa engsel pivot hidraulik, silinder teleskopik multi-tahap untuk mengetahui adanya scoring atau pitting, dan pengelasan sub-rangka tepat di atas gandar belakang tempat konsentrasi tegangan puntir selama pembongkaran muatan.
T: Bagaimana perbandingan side dump truck dengan end dump truck dalam hal stabilitas?
J: Truk pembuangan samping mempertahankan profil yang lebih lebar dan lebih rendah selama siklus pembuangan. Hal ini secara signifikan mengurangi pergeseran pusat gravitasi, sehingga menurunkan risiko terguling pada tanah lokasi kerja yang lunak dan tidak dipadatkan.
T: Apakah suku cadang pengganti tersedia untuk truk sampah samping bekas yang diimpor?
J: Komponen sasis (mesin, transmisi, gandar) biasanya menggunakan suku cadang komersial yang berstandar global (misalnya, Cummins, ZF, Caterpillar, Meritor). Bak pembuangan samping hidraulik khusus-menggunakan silinder industri standar dan pelat baja Hardox, sehingga menyederhanakan fabrikasi lokal untuk panel pengganti jika diperlukan.
Q: Bagaimana proses pemeriksaan standar sebelum pengiriman?
J: Setiap unit menjalani audit mekanis 120-titik, analisis cairan (oli mesin, cairan transmisi, cairan hidrolik), uji siklus pembuangan fungsional di bawah beban, dan pengukuran ketebalan struktural lantai kotak kargo. Video inspeksi lengkap, verifikasi pelat VIN, dan laporan diagnostik disediakan sebelum penerbitan bill of lading.
Tag populer: truk sampah samping bekas, Cina menggunakan produsen truk sampah samping, pabrik
