Heavy Leading Company Limited adalah salah satu produsen dan pemasok truk traktor howo tx 6x4 yang paling andal di Cina. Jika Anda pergi ke truk traktor howo tx grosir massal tahan lama 6x4 buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi dan harga murah.
Spesifikasi Produk
| SINOTRUCK HOWO TX truk traktor 6x4 | |
| Kabin | Kabin TX-F.dengan satu tempat tidur dan dua kursi, dengan AC, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi dengan peredam yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penstabil melintang, dengan dukungan 4 titik suspensi mengambang penuh + peredam kejut. |
| Bumper Baja Posisi Tinggi | |
| Mesin | Injektor Manuel Euro II |
| Model mesin: WP12.430E201, 430HP; | |
| WD615.47, 371HP; | |
| WP10.380E22 ,380HP; | |
| WP12S400E201/WP12.400E201 ,400HP; | |
| 6-silinder segaris-dengan pendingin air, pengisian daya turbo, dan intercooler | |
| Penularan | HW19710, 10F & 2R. |
| Rasio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |
| Kemudi | Power steering ZF, model ZF8118, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga |
| Gandar Depan | VGD95, 1*9500 KG |
| Kemudi dengan balok berpenampang T-ganda | |
| Gandar Belakang | MCP16ZG, 2*16000KGS |
| Rumah gandar bertekanan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan gandar. | |
| Poros Baling-Baling | Poros baling-baling sambungan universal ganda dengan flensa kopling berbentuk roda gigi |
| Casis | Suspensi depan: 10 pegas daun semi-elips, peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik, dan penstabil |
| Suspensi belakang: pegas semi-elips 12 daun, pegas bogie, dan stabilizer | |
| Rem | Rem servis: rem udara terkompresi sirkuit ganda |
| Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara bertekanan yang bekerja pada poros depan dan roda belakang | |
| Rem bantu: rem buang mesin | |
Fitur Truk Traktor HOWO TX 6x4
Sistem Suspensi Gandar Tandem Belakang Traktor (Termasuk Roda Kelima dan Rak Ban Cadangan)
Mendukung bobot depan semi-trailer dan mentransfer traksi ke dalamnya, sekaligus memanfaatkan gandar belakang tandem untuk penggerak dan peredam guncangan di jalan.
Fitur
Konfigurasi Ban Ganda Tandem Belakang: Menggunakan struktur penggerak poros tandem sasis 6×4 standar dengan pengaturan ban ganda di setiap sisi.
Spatbor-Cakupan Penuh: Dilengkapi dengan spatbor plastik tebal tipe terpisah-yang mengikuti lekukan ban.
Kelima-Ban Cadangan yang Dipasang di Roda: Ban cadangan untuk sementara ditempatkan mendatar di atas roda kelima traktor (sadel kopling).
Keuntungan
Kapasitas Beban Tinggi dan Traksi Stabil: Gandar tandem secara efektif mendistribusikan beban gandar, memberikan tenaga penggerak yang unggul dan kemampuan anti-selip di jalan yang kasar atau berlumpur.
Perlindungan Luar Biasa dan Mengurangi Keausan:{0}}Fender dengan cakupan penuh secara efektif menghalangi kerikil, lumpur, dan air yang beterbangan, melindungi komponen trailer dan saluran udara traktor itu sendiri.
Pemanfaatan dan Stabilitas Ruang yang Efisien: Menggunakan area tengah roda kelima yang tidak digunakan untuk menyimpan ban serep; hal ini menghindari menempati ruang di sepanjang rel sasis dan memastikan pegangan yang aman selama pengangkutan.
Interior Sasis Belakang Traktor (termasuk-alas roda kelima, rakitan katup rem, dan reservoir udara)
Berfungsi sebagai inti kerangka sasis, menahan torsi yang diinduksi-trailer dan melindungi komponen kontrol rem internal.
Fitur
R-Sub-Tulangan Berbentuk V: Pelat baja miring di bawah roda kelima memusatkan ketahanan terhadap gaya puntir.
Tata Letak Katup & Saluran Terpusat: Katup kontrol rem dan rangkaian kabel disembunyikan di antara rel sasis memanjang.
Reservoir Udara Belakang Melintang: Reservoir udara rem standar dipasang secara horizontal di dalam rangka sasis belakang.
Keuntungan
Kekuatan Torsional Unggul: Secara efektif menyebarkan gaya benturan selama-pengoperasian beban berat, mencegah deformasi atau retak pada bagian belakang sasis.
Perlindungan yang Kuat: Menyembunyikan katup dan saluran kontrol yang halus di dalam rangka baja akan melindunginya dari kerusakan yang disebabkan oleh batu yang beterbangan, lumpur, dan serpihan.
Respons Rem Lebih Cepat: Reservoir udara diposisikan dekat dengan ruang rem gandar belakang; saluran udara yang lebih pendek memastikan respons pengereman yang lebih cepat pada beban berat.
Katup Rem Buang Mesin (Sistem EVB) dan Bagian Sambungan Turbocharger
Menghasilkan pengereman tambahan (pengereman buang) menggunakan tekanan balik gas buang mesin sambil menyalurkan-gas buang bersuhu tinggi ke turbocharger selama pengoperasian.
Fitur
Aktuator Pneumatik: Dilengkapi silinder aktuator katup kupu-kupu pneumatik bersudut (komponen hitam panjang) yang dipasang di atas pipa knalpot.
Sambungan Penjepit V-Band yang Kaku: Menggunakan penjepit pita V-logam berkekuatan tinggi dan beberapa baut untuk mengencangkan pipa knalpot dengan kuat ke rumah turbocharger-besi cor.
Insulasi Termal-Suhu Tinggi: Sambungan masuk/buang di sebelah kiri menggunakan anyaman logam bellow (sambungan fleksibel) yang diberi lapisan-tahan panas-performa tinggi.
Keuntungan
Mengurangi Keausan Rem Secara Signifikan: Memberikan pengereman tambahan terus-menerus pada turunan jauh, meminimalkan kerusakan-terkait panas pada sistem pengereman utama dan meningkatkan keselamatan berkendara.
Ketahanan terhadap Getaran dan Kebocoran yang Luar Biasa: Penjepit pita V-tahan terhadap getaran mesin yang intens dan lonjakan gas buang bertekanan tinggi, memastikan segel kedap udara bahkan dalam kondisi suhu tinggi yang berkepanjangan.
Isolasi Panas yang Efektif: Bagian bawah dan lapisan luar secara efisien memblokir pancaran panas bersuhu tinggi dari gas buang, sehingga melindungi sensor dan selang karet di sekitar.
Memungkinkan pengisian ulang cairan pendingin, penggantian filter A/C, dan servis wiper dan sistem kontrol elektronik tanpa memiringkan kabin.
Fitur
Tata Letak Modular: Kotak kontrol elektronik/distribusi daya di sebelah kiri; reservoir pendingin dan filter AC di tengah; silinder master kopling di sebelah kanan.
Bukaan-Sudut Lebar: Panel depan terangkat melalui penyangga ganda, sehingga komponen internal terlihat sepenuhnya.
Pengkabelan Terorganisir: Saluran udara dan kabel listrik diamankan dan diarahkan dengan rapi untuk mencegah gangguan.
Keuntungan
Inspeksi yang Sangat Efisien: Pemeriksaan-pra-perjalanan dan penambahan cairan-dapat diselesaikan dalam satu menit sambil berdiri, tanpa perlu memiringkan kabin.
Korosi Unggul dan Perlindungan Sirkuit Pendek-: Kotak listrik inti dipasang tinggi dan tertutup rapat, secara efektif melindunginya dari hujan dan puing-puing jalan.
Waktu Perawatan Minimal: Tata letak yang luas dengan komponen independen memungkinkan pemecahan masalah dengan cepat dan membuat penggantian komponen menjadi cepat dan mudah.
Detail Lainnya
Aplikasi Produk
Truk Traktor 6x4 Sinotruk HOWO TX dirancang khusus untuk skenario pengangkutan barang berat dan jalan raya-hingga-jarak-angkutan berat-sedang berikut:
1. Logistik Jalan Raya dan Transportasi Kontainer Jalur Utama
Pemindahan kontainer standar yang efisien antara pelabuhan/terminal dan pusat logistik darat.
LTL Antarkota (Kurang-Dari-Muatan Truk) dan Kargo Umum: Dipasangkan dengan trailer-samping atau boks untuk mengangkut barang-yang sensitif terhadap waktu seperti barang dagangan konsumen dan produk segar-rantai dingin.
Pengangkutan Sumber Daya Curah: Mengangkut-trailer curah tugas berat untuk pengangkutan-jarak jauh bahan mentah berat seperti batu bara, bijih, dan semen.
2. Transportasi Kapal Tanker Industri dan Khusus:
Logistik Bahan Kimia Berbahaya Cair: Mengangkut kapal tanker khusus untuk pengangkutan minyak mentah, solar, gas alam cair (LNG), atau bahan kimia secara aman.
Pengangkutan Material Serbuk dan Butiran: Mengangkut kapal tanker semen curah untuk mengangkut semen atau abu terbang dari pabrik ke-pabrik pencampur beton infrastruktur skala besar.
3. Konstruksi dan-Pengangkutan Tugas Berat:
Transportasi Agregat Infrastruktur: Mengangkut-trailer pembuangan-belakang atau samping-tugas berat berbentuk U{-di lokasi konstruksi besar untuk mengangkut pekerjaan tanah, pasir, dan kerikil.
Pengangkutan Alat Berat: Dipasangkan dengan-trailer semi-tempat tidur rendah untuk pengangkutan antar-wilayah alat berat konstruksi besar, seperti ekskavator dan loader.
Tampilan Pengiriman
Tag populer: truk traktor howo tx 6x4, produsen truk traktor howo tx 6x4 Cina, pabrik, Truk Kargo HOWO 6x6, Truk Sampah HOWO 6x6, HOWO 6x6 Kepala Traktor Truk, Truk Kargo HOWO NX, Derek yang Dipasang di Truk HOWO, Kepala Traktor Truk HOWO TX
