Heavy Leading Company Limited adalah salah satu produsen dan pemasok dump truck howo 4x2 paling andal di Cina. Jika Anda pergi ke truk dump HOWO 4×2 massal tahan lama buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi dan harga murah.
Video Produk
Spesifikasi Produk
| Barang | ZZ3167M3811 | ZZ3167M4611 |
| Taksi | ||
| Model | HW70 | |
| Jenis | kabin standar (Short Cabin - Day Cabin), tanpa tempat tidur, setir yang dapat disesuaikan, AC, sabuk pengaman | |
| Mesin | ||
| Model | WD615.87 | WD615.87 |
| Nilai Daya | 213/2200kW/rpm | 213/2200kW/rpm |
| Tenaga Kuda | 290 hp | 290 hp |
| Maks. Torsi | 1160/1100-1600Nm/rpm | 1160/1100-1600 |
| Pemindahan | 9.726L | |
| Jenis | 6-silinder segaris-, pendingin air, pengisian turbo, dan intercooling, Teknologi Steyr | |
| Mencengkeram | Kopling pegas diafragma kering-pelat tunggal, diameter 430 mm, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara | |
| kotak roda gigi | Merek SINOTRUK, pengoperasian manual, HW19710, 10 maju dan 2 mundur, dengan Power Take-Off (PTO) | |
| As Roda Depan | HF9, 9000 kg, sistem rem tromol | |
| As Roda Belakang | HC16, 16000 kg, reduksi dua tahap (pusat + hub), rumah gandar cor, rasio: 5,73 | |
| Penangguhan | Suspensi depan: 10 buah pegas daun dengan peredam kejut dan penstabil aksi ganda teleskopik hidrolik | |
| Suspensi belakang | 9+6 buah pegas daun dengan pegas bogie dan penstabil | |
| Sistem Kemudi | Power steering merk ZF, model ZF8118, steering hidrolik dengan bantuan tenaga | |
| Sistem Pengereman | Rem tromol depan, belakang, empat-katup pelindung sirkuit | |
| Rem servis | rem udara terkompresi sirkuit ganda | |
| Rem parkir (rem darurat) | energi pegas, udara terkompresi yang beroperasi di roda belakang | |
| Rem bantu (opsional) | rem buang mesin (EVB), sistem rem antilock (ABS), lengan penyetel celah rem otomatis | |
| Ban | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5, 12R22.5 opsional), dengan satu ban serep | |
| Volume Tangki Bahan Bakar | 300L | |
| Berat Mati | 7950/6500kg | 8000/6780kg |
| Berat Kotor Kendaraan | 16000kg | 16000kg |
| Nilai Berat Pemuatan | 7920kg | 7870kg |
| Dimensi Keseluruhan (P×L×T) | 6980×2496×3150mm | 8127×2496×3150mm |
| Jarak roda | 3800mm | 4600mm |
| Minimal. Izin Tanah | 314mm | 314mm |
| Sudut Pendekatan/Keberangkatan | 19 derajat / (27 derajat /38 derajat ) | 19 derajat / (22 derajat /38 derajat ) |
| Kemampuan menanjak | Lebih besar dari atau sama dengan 50% | Lebih besar dari atau sama dengan 50% |
| Minimal. Diameter Putaran | 15m | 17m |
| Ukuran Badan Kargo (P×L×T) | 4190×2300×800mm | 5410×2300×800mm |
| Volume Badan Kargo | 7.7m³ | 9.9m³ |
| Keterangan (Opsi Tenaga Mesin) | 266 hp | 266 hp |
| Sistem Pengangkatan Hidraulik | Silinder hidrolik posisi tengah | |
Detail Produk

Taksi
Kabin standar HW70-HOWO. Konfigurasi dasar tidak mencakup tempat tidur dan kursi baru yang dapat disesuaikan;
Roda kemudi yang dapat disesuaikan (miring dan teleskopik);
Pemanas terintegrasi-gaya Eropa baru;
Cluster instrumen VDO (Jerman), sesuai dengan standar-truk tugas berat-kelas dunia;
Sistem suspensi mengambang penuh empat-titik dengan peredam kejut (pegas koil di depan, pegas udara di belakang untuk model jalan raya; pegas koil untuk-model jalan raya); semua model kabin dilengkapi penstabil melintang dan-sabuk pengaman pengunci ganda;
Pelindung matahari eksternal;
Sistem-penyejuk udara generasi keempat dengan panel kontrol LCD dan pencahayaan LED;
Kontrol pelayaran;
Sistem peringatan suara untuk tegangan alternator yang tidak normal (untuk mencegah kerusakan komponen elektronik);
Jendela listrik.
Mesin
Ditenagai oleh mesin diesel WD615.87 (kapasitas 9,726L), dengan konfigurasi 6-silinder segaris, pendingin air, turbocharging, dan intercooler (teknologi Steyr). Mesin ini menghasilkan daya terukur sebesar 213 kW (kira-kira. 290 hp) dan torsi puncak 1.160 N·m. Torsi puncak dicapai dalam kisaran RPM rendah, yaitu 1.100–1.600 rpm, sehingga memastikan daya yang cukup dan mudah untuk memulai, mendaki bukit, dan pengoperasian beban berat. Meskipun mesinnya kuat, tahan lama, dan{16}}perawatan rendah, mesin ini memiliki tingkat kebisingan dan konsumsi bahan bakar yang relatif tinggi, sehingga-cocok untuk aplikasi tugas berat yang mengutamakan keandalan dan daya.

Keunggulan Produk
Sasis yang diperkuat dibuat untuk kondisi pengoperasian yang keras
Rangka dibuat dari-baja berkekuatan tinggi dengan kekakuan lentur dan torsi yang sangat baik; dirancang khusus untuk medan terjal di lokasi konstruksi, pertambangan, dan penggalian-kuat dan tahan lama.
Kapasitas menahan beban-yang tinggi
Dilengkapi dengan poros belakang tugas berat kelas 16-ton; menawarkan kapasitas beban tinggi dan traksi yang unggul, meminimalkan selip roda di jalan tidak rata atau berlubang.
Struktur bak pembuangan-yang tahan aus
Pelapisan baja menebal dengan lantai dan panel samping yang diperkuat; tahan terhadap benturan batu dan abrasi material, memastikan-ketahanan jangka panjang dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Transmisi 10 percepatan dapat disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan
Fleksibel dan{0}}mudah-menggunakan gearbox 10-kecepatan; menangani pendakian bukit beban berat dan berkendara di jalan raya dengan mudah, menyeimbangkan efisiensi bahan bakar dengan kinerja bertenaga.
Perawatan yang mudah dan dukungan suku cadang global
HOWO adalah model yang umum secara global; suku cadang tersedia dan perawatannya mudah dilakukan, memastikan waktu henti minimal dan biaya pengoperasian rendah.
Aplikasi Produk
Lokasi konstruksi dan transportasi pekerjaan tanah
- Mengangkut pasir, kerikil, tanah, kapur, puing-puing konstruksi, dll.
- Pengangkutan-jarak pendek di dalam lokasi atau antara lokasi dan tempat penyimpanan material di dekatnya; menawarkan manuver yang lincah dan kemampuan-memanjat bukit yang kuat.
Area pertambangan dan penggalian
- Digunakan untuk mengangkut material berat seperti bijih, batu pecah, dan batu bara.
- Gandar belakang kelas 16 ton dan sasis yang diperkuat dirancang untuk tahan terhadap medan lokasi penambangan yang terjal, berdebu, dan bergelombang, sehingga menawarkan ketahanan aus dan benturan yang sangat baik.
Teknik Kota dan Pemeliharaan Jalan
- Mendukung pembangunan jalan dengan mengangkut aspal, tanah yang stabil, dan material perbaikan.
- Cocok untuk{0}}pekerjaan tanah skala kecil, pengerukan sungai, dan operasi pengurukan lansekap di wilayah pedesaan atau wilayah perkotaan yang sempit.
Infrastruktur Pertanian dan Pedesaan-skala kecil
- Mengangkut hasil panen (seperti jagung dan gandum) atau perlengkapan pertanian (pupuk dan pakan ternak).
- Digunakan untuk proyek infrastruktur seperti perbaikan jalan dan kanal atau pembangunan perumahan pedesaan; sangat-cocok untuk menavigasi jalan pedesaan yang sederhana.
Pabrik Pasir & Kerikil serta Pabrik Batching Beton
- Mengangkut pasir, kerikil, dan agregat dari tempat penyimpanan ke pabrik batching, atau beton dari pabrik batching ke lokasi konstruksi (bila dilengkapi dengan drum pengaduk khusus).
Tampilan Pengiriman

Pertanyaan Umum
Q: Kemasan ekspor apa yang digunakan saat kendaraan meninggalkan pabrik?
J: Kami menggunakan kombinasi pengiriman telanjang, perawatan-anti karat, dan pengikatan yang aman. Area utama seperti kabin dan rangka sasis dilapisi dengan-lilin anti karat atau dibungkus dengan film plastik, sedangkan kotak kargo dan sasis dipasang ke rangka menggunakan kabel atau tali baja. Untuk angkutan laut, fumigasi biasanya dilakukan di pelabuhan untuk mencegah pengangkutan organisme biologis melalui dunnage kayu atau bahan pengemas.
T: Apa saja metode logistik dan pengiriman yang tersedia?
J: Ada tiga metode utama: kapal Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), kapal curah, dan pengiriman kontainer.
Ro-Ro: Kendaraan diarahkan langsung ke kapal; ini adalah metode tercepat dan teraman.
Pengangkut Curah: Kendaraan dimuat menggunakan derek; cocok untuk-pengiriman dalam jumlah besar.
Wadah: Cocok untuk unit tunggal atau batch kecil, meskipun kompatibilitas dimensi harus diverifikasi.
Opsi transportasi-jalan lintas batas atau kereta api juga tersedia untuk negara tertentu.
T: Seperti apa-sistem layanan purna jualnya?
A:
Masa Garansi: Biasanya 12 bulan atau 100.000 kilometer (mana yang lebih dulu); jaminan tambahan tersedia untuk komponen inti seperti mesin, transmisi, dan gandar.
Dukungan Suku Cadang: Pasokan suku cadang OEM, suku cadang purnajual, dan suku cadang yang diproduksi ulang.
Dukungan Teknis: Diagnosis kesalahan jarak jauh dan dukungan telepon 24 jam disediakan.
Tag populer: dump truck howo 4×2, produsen dump truck howo 4×2 Cina, pabrik, Truk Kargo Truk Haohan, HOWO 6x4 Kepala Traktor Truk, Truk Sampah HOWO 8x4, Truk Dump Tugas Berat HOWO, Truk Kargo HOWO NX, Kepala Traktor Truk HOWO NX
