Bahan mentah utama yang digunakan dalam produksi semi-trailer meliputi baja, paduan aluminium, material komposit, dan berbagai material pembantu. Baja adalah material yang paling banyak digunakan dalam pembuatan semi-trailer; bahan ini sebagian besar digunakan untuk rangka, sistem suspensi, dan-struktur penahan beban karena kekuatannya yang tinggi, ketangguhan yang luar biasa, dan biaya yang relatif rendah. Paduan aluminium banyak digunakan pada badan kendaraan dan komponen struktural tertentu; sifatnya yang ringan secara signifikan mengurangi bobot trotoar kendaraan, sehingga meningkatkan efisiensi-pengangkutan kargo. Material komposit-seperti Glass Fiber Reinforced Plastic (GFRP)-digunakan pada panel bodi trailer-semi-kelas atas tertentu, sehingga menawarkan keunggulan seperti ketahanan terhadap korosi dan bobot yang ringan. Selain itu, bahan pembantu-termasuk karet, plastik, dan komponen elektronik-memainkan peran penting dalam-proses produksi semi-trailer.
Dari sudut pandang teknis, pemilihan material produksi untuk semi{0}}trailer memerlukan penilaian komprehensif mengenai kekuatan, berat, biaya, dan daya tahan. Misalnya, rangka kendaraan biasanya menggunakan baja High-Strength Low-Alloy (HSLA), yang memiliki kekuatan luluh melebihi 500 MPa; sebaliknya, paduan aluminium memiliki kepadatan yang hanya-sepertiga dari baja, sehingga memungkinkan pengurangan bobot kendaraan secara efektif. Penerapan material komposit sangat lazim dalam skenario yang menuntut tingkat ketahanan korosi yang tinggi dan desain yang ringan-seperti pada kapal tanker yang dirancang untuk mengangkut cairan kimia.
