Beban-Kapasitas Dukung
Metrik: Massa Kotor Maksimum (termasuk berat trotoar kendaraan dan berat kargo)
Standar: Ditentukan berdasarkan model kendaraan dan persyaratan desain; biasanya diperlukan untuk memenuhi batas maksimum yang ditetapkan oleh standar nasional atau industri.
Performa Pengereman
Metrik: Jarak pengereman, perlambatan pengereman, ketahanan terhadap pemudaran termal, dll.
Standar: Jarak pengereman harus berada dalam kisaran yang ditentukan; perlambatan pengereman harus stabil dan cukup tinggi; ketahanan terhadap pemudaran termal harus kuat-yang berarti kendaraan mempertahankan kinerja pengereman yang efektif bahkan setelah pengereman yang lama dan terus-menerus.
Stabilitas Mengemudi
Metrik: Ambang batas rollover, akselerasi lateral, dll.
Standar: Ambang batas terguling yang tinggi menunjukkan bahwa kendaraan tidak mudah terguling saat-berkendara berkecepatan tinggi atau menikung; akselerasi lateral harus dikontrol dalam kisaran aman untuk memastikan pengendaraan mulus.
Kinerja Sistem Suspensi
Metrik: Kekakuan suspensi, karakteristik redaman, ground clearance, dll.
Standar: Kekakuan suspensi harus moderat-menyeimbangkan kenyamanan penumpang dengan dukungan struktural yang memadai; karakteristik redaman harus dioptimalkan untuk meminimalkan dampak getaran pada muatan; ground clearance harus cukup untuk mencegah sasis menggores tanah.
Kelincahan Kemudi
Metrik: Radius belok minimum, sudut kemudi, dll.
Standar: Radius putar minimum yang kecil memfasilitasi manuver yang fleksibel di ruang terbatas; sudut kemudi yang lebar meningkatkan kemampuan manuver dan kemampuan beradaptasi kendaraan secara keseluruhan.
Penghematan Bahan Bakar
Metrik: Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer
Standar: Bervariasi tergantung pada kondisi pengoperasian sebenarnya dan model kendaraan tertentu, namun konsumsi bahan bakar harus diminimalkan bila memungkinkan untuk memaksimalkan efisiensi transportasi.
Keamanan
Metrik: Kemampuan perlindungan tabrakan, kejelasan tanda reflektif, sistem pengereman darurat, dll.
Standar: Kendaraan harus memiliki kemampuan perlindungan tabrakan yang kuat; tanda reflektif harus jelas dan mudah terlihat untuk meningkatkan keselamatan berkendara di malam hari; kendaraan harus dilengkapi dengan tindakan keselamatan aktif, seperti sistem pengereman darurat.
